作为新一代通讯技术的代名词，当下“5G”的热度不亚于“蔡徐坤”，起初我与广大吃瓜群众一样，单纯认为5G仅仅是网速的进一步提升，而事实不止于此。

从量变到质变

通信网络发展至今，从只能打电话的1G，能打电话也能发短信的2G，到可以浏览网页的3G，能提供更多媒体交互的4G，我们能感受到网速的阶梯提升。

在此过程中，传输效率的进步改变了人们部分生活习惯，但还不足以颠覆整个通讯生态。

“5G”为5th Generation Mmobile Networks的缩写，也就是第五代移动通信技术。

但5G网络不再是网速从“100M到200M”的量级提升，和4G相比，它的提升幅度达到百倍。就好比原本双向四车道的通行路面瞬间拓展为双向四百车道，从量变到质变的效果，远超我们想象。

随着5G到来，下载一部蓝光原片只需数秒，而移动存储设备将被革新，以G为单位的SSD很可能下场如同早先的光驱或软盘。而家庭网络同样会突破千兆，限制网速的只有你家的网线。

问题来了，网速提升能为汽车行业带来哪些技术革新？

V2X引领自动驾驶时代加速到来

5G毫米级的波长，拥有超宽带宽，超高速度以及超低延时的特性。

随着车辆电子化完善，传感器也会遍布全车，车辆数据同步上传和下载，云端可实时监控每辆车的行驶工况，并随时进行调整，确保油耗与动力的和谐统一。

另外，5G数据吞吐量的几何级增长，让我们有了实现万物互联的根本，V2X时代就此开启。

简单来说，V2X（Vehicle to Everything）车联网指的是车辆之间或者汽车与行人、交通基础设施之间的联动。每一个交通参与者不再以个体形式存在，而是通过5G这个强大的介质网状互联。

车载电脑也不局限于行车信息、娱乐影音或者导航这些功能，5G云端打通后，每一位交通参与者都将为整个交通体系服务，通过算法产生预测信息，堵车、事故都将不复存在，甚至停车等待红绿灯的时间都被节省下来。

正是由于5G频段的带宽足够宽，所有用户的信息能够被零延时地实时上传下载，我们所驾驶的车辆能在高速、市区、复杂路况学习并记忆，最终构建人、车、路的统一和谐。

说到这里，智能交通的架构已初见雏形，实现自动驾驶是否同样指日可待？

5G将成为未来汽车竞争要地

5G对自动驾驶技术非常重要，现有的自动驾驶技术主要依靠摄像头、毫米波雷达和激光雷达来完成数据收集，但在反应速度和精准度上仍有不足。5G到来，自动驾驶技术在测控和定位方面将得到质的飞跃。

无论传统车企还是造车新势力，都绕不开5G的大趋势，5G技术在颠覆人类讯息交互方式的同时，也对整车、零部件企业提出新的考验。

未来汽车比拼的或许不再是马力和百公里加速时间，能否率先接入5G大家庭，完成人、车、云的互通成为重中之重，固步自封在这一轮的洗牌唯有惨遭淘汰的命运。

当5G落地，你和你的爱车准备好了吗？